Baretutako otso bat

Aspaldi zen Roberto Bermejoren berririk ez nuela. Gaurko DiarioVascok "La movilidad se transforma" izenburupean bere artikulu zinez interesgarria dakar.



Ta zein da tipo hau? galdetuko diozue zeuon buruari.

Roberto Bermejoren berri orain hiru bat urte izan nuen. EHUko Ekonomia Fakultadeko irakasle eta Doktore delarik bere lan ildoa garapen jasangarria eta bere eragin ekonomikoen ikerketara zuzendu du. Hitzegiten duenaz jantzita dagoela, alegia.

Bakeaz elkarteko kide delarik, 2004ko ekainean "Análisis de rentabilidad del proyecto de la ‘Y’ vasca y bases para una estrategia ferroviaria alternativa." (.pdf) txostena plazaratu zuen. Txosten horretan AHTak Euskal Herriko ekonomian suposatuko duen triskantza ekonomikoa aztertzen zuen. Ez badezute irakurri, biziki aholkatzen dizuet, ulerterreza eta di-da batean irakurtzen baida.

2007ko otsailean mahaingurua izan zen Donostiako Ingurugiro etxean Roberto Bermejo eta garai haietan EJko Garraio sailburuorde zen Arantxa Tapiaren artean. Informazio osagarria Goierriko AHT Gelditu! Elkarlaneko blogean dezute.

Artikuluaren pasarte batzu azpimarratzearren:

"...No contentos con estos logros, el Gobierno central y algunos autonómicos han escenificado una huida hacia delante, al aprobar inversiones extraordinarias en infraestructuras de transporte (carreteras y en alta velocidad) para impulsar la construcción y así relanzar el crecimiento económico. Esto supone, por un lado, un despilfarro, porque se fortalece aún más un modelo de transporte que la crisis va a eliminar.

Por otro lado, provoca un mayor nivel de endeudamiento de los gobiernos, en un momento de inicio de la crisis en el que se multiplica el gasto público para atender las necesidades de los sectores más impactados y se reducen los ingresos. Estamos asistiendo a la sustitución del actual paradigma general de movilidad (más movilidad, más rápida y más lejana) por el inverso (menos movilidad, más lenta y más cercana)..."