Un nuevo informe (archivo en formato PDF) elaborado para la asociación nacional de empresarios desecha el uso de los trenes de alta velocidad para el transporte de mercancías por ferrocarril ya que lo ve “inapropiado”. No es la primera vez que lo hace, como ya contábamos por aquí hace 5 años. Pero su reiteración nos recuerda que el Gobierno de Navarra no actúa cabalmente cuando ha empezado a construir un TAV que también serviría, dice, para mercancías... La noticia la difundía en Navarra el Diario de No...


Negoziazio Kolektiboaren Konfederazio arteko akordioa. CCOO, UGT, CEOE eta CEPYMEk soldaten moderazioa eta Negoziazio Kolektiboaren aldaketa adostu dute UN NUEVO FRAUDE A COMBATIRCCOO, UGT, CEOE y CEPYME acuerdan una moderación salarial y cambiar la Negociación ColectivaCCOO, UGT, CEOE y CEPYME suscribieron en el año 2002 el primer Acuerdo Interconfederal de Negociación Colectiva (AINC). Acuerdo que se ha ido renovando hasta que en el año 2009 por primera vez no se renovó.Ahora han llegado a un acuerdo en el aspecto salarial para los próximos 3 años y además se comprometen a reformar la ...


En la web de AHT Gelditu Elkarlana publican hoy un artículo (extraido de la revista del Sindicado Hiru, archivo pdf, 1,2 Mb, ver página 12) en el que se afirma que la CEOE dice que "La alta velocidad no es adecuada para el transporte ferroviario de mercancías".Picado por la curiosidad he buscado información al respecto en internet y he encontrado el Memorándum del Sector de Transportes, realizado en Julio de 2009 por el Consejo Empresarial de Transportes de CEOE, con la colaboración de diversas organizaciones empresariales de transportes. El informe...