Sakanako AHT Gelditu! Elkarlanaren bloga

El próximo sábado 10 de mayo tendrá lugar una jornada formativa sobre la Alta Velocidad en el Salón Oscus (C. Nabarreria 31) de Iruñea, organizada por AHT Gelditu! Elkarlana.



El programa de la jornada es el siguiente:

9:30. Recepción.

10:00. "Tren de Alta Velocidad, ¿necesidad o capricho?". Paco Segura (Responsable de transporte de Ecologistas en Acción, Madrid), Nekane Jurado (Elkartzen), Iñaki Bárcena (profesor de la UPV y miembro de Ecologistas en Acción).

12:00. Pausa.

12:30. "La Alta Velocidad en el Estado Español, intercambio de experiencias". Plataforma en Defensa del Ferrocarril (Esteban Guijarro, Madrid), Oposicion al TAV en Andalucia (José Romero. Plataforma Pro Manantiales), Galiza (Manuel Fortes, Plataforma Galega polo Tren de Proximidade) y Catalunya.

14:30. Comida.

16:30. "Daños Colaterales del TAV en Navarra". Canteras, derroche energético, desequilibrio territorial.

18:00. Clausura de las jornadas.

19:30. Kalejira desde Nabarreria.

El culto al progreso y a la velocidad del actual hombre moderno está originando, entre otros, el problema del cambio climático, debido en gran parte al incremento de la movilidad de personas y mercancias, en detrimento curiosamente de la accesibilidad y cercanía a los servicios. A esta crisis ambiental se suman ahora las crisis de abastecimiento energético y el de la economía y las finanzas.

El TAV es un claro exponente de este modelo de desarrollo que hace aguas pero, en este contexto de crisis, sorprendentemente el TAV es presentado por los gobiernos como la solución a los problemas citados, reduciendo el debate sobre este tema a una cuestión de competencias entre administraciones o de trazados.

¿Qué necesidades reales de la población va a satisfacer el Tren de Alta Velocidad? ¿Qué problemas de movilidad se resolverán con el TAV y cules continuarán? ¿Qué impactos económicos, sociales y ambientales ocasionará el TAV?.

En esta jornada de formación trataremos de dar respuesta a estas preguntas, desvelando al mismo tiempo las raíces económicas de las políticas desarrollistas impuestas por los intereses y poderes dominantes.

La presencia de varias personas que han vivido muy de cerca la construcción de las nuevas líneas de alta velocidad en el Estado Español nos darán la oportunidad de conocer lo que nos espera en nuestra tierra, si se ejecuta esta obra.

Además, analizaremos con ejemplos claros qué otras consecuencias tendría el TAV, como la sobre-explotación de unos recursos naturales limitados (canteras), la sobre-producción y el derroche energético (centrales térmicas y/o nucleares) u otros impactos sobre nuestro territorio (macrovertederos, desvertebración y desequilibrio territorial, etc.).

Esperamos por tanto vuestra participación en estas jornadas sobre el TAV y sus consecuencias, y os invitamos a difundir esta convocatoria en vuestro entorno.

Organiza: AHT GELDITU Elkarlana.
http://www.ahtgelditu.org/

Como ya hemos comentado por aqui, este mes de mayo se celebrará Gelditour, una caravana informativa en la que se darán a conocer los impactos ambientales, sociales y económicos que provocará el Tren de Alta Velocidad. Gelditour estará en Sakana el próximo domingo 11 de mayo, por la tarde, donde parará en Irurtzun y Arbizu, y el lunes 12 de mayo, por la mañana en Etxarri-Aranatz y por la tarde en Altsasu.



Ayer se presentaron varios recursos con información a cerca de Gelditour, entre ellos una canción de Fermín Muguruza, un video corto con informacion sobre el TAV, un panfleto, y el listado de actos que se van a celebrar en cada zona. También se ha añadido esta sección especial a la web  de AHT Gelditu Elkarlana que contiene información mas actualizada.

Por lo que respecta a Sakana, las actividades previstas son las siguientes:

• Maiatzak 5etik aurrera arkume baten zozketa; boletoak salgai Arbizuko ohiko lekuetan.
  
• Maiatzak 7, arratsaldeko 20:00etan, hitzaldia AHT-ren inguruan, Arbizuko Udaletxean.
  
• Maiatzak 10: Goizean AHT pasako litzatekeen lekura martxa + gosaria; arratsaldez parodia Arbizuko plazan; megafonia pasako dugu ere Gelditour heldu dela esaten Arbizun.
  
• Aste horretan zehar propaganda jarriko dugu Arbizun eta buzoneo bat egingo dugu AHTren inguruan.
  
• 11 de mayo: marcha en bici desde Altsasu (9 h.) hasta Irurtzun (14 h.) + comida + sobremesa.

Y ya sabeis que el plato fuerte es la propia parada del Gelditour en cada pueblo, donde un camión proyectará un vídeo elaborado para la ocasión, y llevará consigo una exposición itinerante. También, repartirá documentación informativa para que toda la ciudadanía pueda conocer de primera mano toda la información que las instituciones están ocultando.

AHT Gelditu! Elkarlana ha presentado Gelditour, una nueva iniciativa para exigir la paralización de las obras del TAV y la realización de un amplio debate social sobre esta infraestructura en toda Euskal Herria. Así mismo, también se ha presentado el inicio de esta caravana en la Ribera de Navarra.



Entre el 4 y el 31 de mayo, una caravana informativa recorrerá los pueblos y comarcas de Euskal Herria que se verán afectadas directamente por el Tren de Alta Velocidad, en los que se darán a conocer los impactos ambientales, sociales y económicos que provocará el proyecto.

Los motivos para realizar esta gran caravana informativa son que el proyecto del TAV se ha desarrollado con absoluta falta de transparencia y sin permitir la participación ciudadana, a pesar de que acarreará graves consecuencias ecológicas, económicas, sociales y culturales.

Gelditour partirá el 4 de mayo desde la localidad navarra de Cortes y concluirá el 31 de ese mismo mes en Donostia, donde finalizará con una manifestación nacional. Un camión preparado expresamente para ello proyectará un vídeo elaborado para la ocasión, y llevará consigo una exposición itinerante. También, repartirá documentación informativa para que toda la ciudadanía pueda conocer de primera mano toda la información que las instituciones están ocultando. Así mismo, se llevarán a cabo múltiples actividades diferentes en pueblos y comarcas con temática referente al TAV, como charlas, mesas redondas, manifestaciones, marchas montañeras, exposiciones, comidas populares, actuaciones de bertsolaris, conciertos o concentraciones.

Las paradas que se realizarán en Sakana y los actos que se organicen a su alrededor los anunciaremos en esta web en cuanto estén concretados. Sin embargo, ya se puede adelantar que Gelditour estará en Sakana el próximo día 11 de mayo, por la tarde, donde parará en Irurtzun y Arbizu y pasará por los pueblos situados entre ambos; y el 12 de mayo, donde estará por la mañana en Etxarri-Aranatz y por la tarde en Altsasu.

Más en Garraxi Irratia.

Abiadura handiko trenaren (AHT) egitasmoa ardatz izanda egitaraua prestatu dute Iturmendin apirileko 18rako, ostirala, eta 19rako, larunbata. Ostiralean, 18:00etan, AHTri buruzko informazioa zabaltzeko hitzaldia eginen da. Hura despeditu eta gero, 20:00etan manifestazioa eta auzatea izanen dira.

Larunbatean, pintura aldean dutela bilduko dira abiadura handiko trenaren aurka daudenak.Hitzordua 11:00etan jarri dute, mural bat margotzeko. Arratsaldean, berriz, 16:00etan, ginkana izanen da. 18:00etan gaiarekin lotura duen diapositiba emanaldia izanen da. 19:00etarako herrian barnako kalejira eta egitasmoari buruzko parodia iragarri dute. Horregatik, “AHT gaia hartuta denak mozorrotuta joateko” deia egin dute antolatzaileek. Kalejiraren ondorengo afariarekin despedituko dituzte asteburuko jarduerak.

Informazioaren iturburua: Guaixe.

El Ayuntamiento de Olazti/Olazagutia manifesta al Gobierno de Navarra la preocupación de este pueblo ante su apuesta por un modelo de transporte, el TAV, que prima los grandes núcleos en detrimento de los pequeños o medianos, desfavoreciendo el desarrollo rural y del territorio.

En sesión ordinaria del pleno del Ayuntamiento celebrado el pasado 27 de marzo de 2008 se aprobó la moción presentada por AHT Gelditu! Elkarlana de Sakana, sobre el Tren de Alta Velocidad (TAV).

Mediante esta moción, se solicita al Ministerio de Fomento y a diferentes departamentos del Gobierno de Navarra (Salud, Transporte, Desarrollo Rural y Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Vivienda) información precisa de la proyectada construcción de nuevas vías de ferrocarril y sobre todo a cerca de su viabilidad, utilidad, afecciones, etc. al tiempo que expresa la preocupación de los afectados.

Mozio bera onartu da Altsasuko udalan, azken udalbatzan, apirilaren 7an. Sakanako AHT Gelditu! Elkarlanaren mozioan taldearendako laguntza ere eskatzen zen. eta jendea informatzeko hitzaldiak udalak antolatzea. Altsasuko Alderdi Sozialista diru laguntza ematearen kontra azaldu zen eta informazioa Sakanako Mankomunitatearen Batzorde Iraunkorraren bidez lantzen ari zela eta hala egitearen alde azaldu zen. Alkateak ere azken ideia horrekin bat egin zuen. Ezker Batuak, bestalde, gogora ekarri zuen "prestazio handiko trenaren alde eta egungo trenbidea erabiltzearen alde" daudela eta, zentzu horretan, Altsasuko Udalak duela bi urte onartu zuen mozioa ekarri zuen gogora Arturo Carreñok.

Elkarlanako mozioa alkatearen kalitate botoarekin onartu zen, NaBai eta EAE-ANVk alde bozkatu zuten, kontra PSNk eta UPNk, eta IUN-NEB abstenitu egin zen.

Fuentes: www.guaixe.net y elaboración propia. Texto completo de la moción (en formato pdf).

El Ministerio de Industria quiere crear una línea de alta tensión de 400 Kv que conecte las estaciones de Muruarte y de Castejón con la de Vitoria. Hasta el momento, todas las alternativas que maneja el Ministerio pasan por Tierra Estella, lo que ha creado un importante malestar en las 59 localidades de la Merindad que se verían afectadas por alguna de las opciones contempladas en este momento. Ante este problema, el Gobierno de Navarra ha propuesto al Ministerio de Medio Ambiente una nueva alternativa, el corredor eléctrico Orkoien-Itsaso, que discurre por todo el valle de Sakana.

El departamento de Medio Ambiente del Gobierno de Navarra ha realizado esta propuesta en respuesta al documento consultivo remitido por el Ministerio de Medio Ambiente y en su informe explica que la conexión de la red de transporte de la energía entre Álava y Navarra se realiza ahora únicamente a través de las líneas de 220 Kv denominadas Itsaso-Orkoien 1 e Itsaso-Orkoien 2. Las líneas enlazan las subestaciones de estas localidades a través de los puertos de Lizarrusti y de Etxegarate. Después, desde la localidad guipuzcoana de Itsaso la electricidad se traslada a Vitoria a través de un tendido de 400 Kv.

El ejecutivo propone al Ministerio de Medio Ambiente que valore esta alternativa con la realización de una nueva línea de 400 Kv que utilice el corredor de una de las dos líneas actuales de 220 Kv. Además, según el departamento foral, habría que valorar que el circuito suprimido con la instalación de esta línea de 400 Kv fuera a su vez cargado en la otra línea Orkoien-Itsaso.

Ni que decir tiene que, aunque en la noticia original no lo citan, es muy probable que este proyecto esté relacionado con la contrucción del TAV , y con las centrales eléctricas de Castejón, que actualmente se están ampliando.

Más en Garraxi Irratia.

El día 6 de abril, domingo, el club de montaña Gaztaroa en colaboración de la coordinación de grupos contrarios al TAV AHT Gelditu Elkarlana, ha organizado una marcha montañera para denunciar la imposición del TAV y los graves perjuicios que ocasionaría en muy diversos aspectos.

La marcha saldrá de la plaza consistorial de Irurtzun a las 8 de la mañana, pasará por Urrizola, Txurregi, y por la Sierra de Satrustegi, para buscar la bajada a Uharte Arakil. Allí acabará la marcha, con un acto contra el TAV por parte de AHT Gelditu Elkarlana de Sakana.

Se trata de una marcha larga, de alrededor de 7 horas, pero que merece la pena por la panorámica que ofrece de todo el valle de Sakana. Es necesario llevar comida y agua.

Desde Iruñea se ha organizado un autobús que saldrá a las 7 de la mañana desde la Calle Sanducelai de San Jorge, enfrente de la sede de Gaztaroa. Hay tickets por 10 euros en la Herriko del Carmen de Iruñea y en el Mesón de Nabarreria también de Iruñea. El jueves anterior es el último día para conseguirlos.



Apirilaren 6an, mendi martxa bat eginen dugu AHTGelditu Elkarlanakook Abiadura handiko trenaren inposaketa eta hainbat arlotan eraginen lituzkeen kalteak salatzeko. Antolatzailea Gaztaroa mendi taldea da.

Martxa Irurtzungo udal plazan hasiko da goizeko 8etan (luzea izanen da, 7 bat ordukoa, baina oso polita). Handik Urrizolara joanen gara, Gaztelu eta Txurregi arteko lepora, Txurregi, Satrustegin barna Uhartera jaisteko bidexka topatu eta han, Uharten amaituko da martxa. Han ekitalditxo bat eginen dute AHTren kontra. Ura eta jatekoa eraman beharko duzue.

Iruñeatik autobusa aterako da 7etan Sanduzelai kaletik, Gaztaroaren egoitzean. 10 euroan txartelak Iruñeko karmen kaleko Herrikon eta Mesonen salgai dituzue. Aurreko osteguna, azken eguna.

6 de abril: marcha montañera Txurregi-Beriain. Organiza: Gaztaroa Mendi Elkartea, de Pamplona.

En abril: V. Marcha: Izurdiaga-Otsobi.

Altsasu: exposición de chistes y encuesta (marzo); exposición fotográfica (abril).

Urdiain: publicación resultados encuesta.

Iturmendi: charla informativa en abril.

Etxarri: colocación de paneles con fotos del trazado; charla informativa.

Dorrao: charla informativa en abril.

Arbizu: información por las calles y el TAV por el monte...

Lizarragabengoa: charla informativa.

Lakuntza: marcha ciclista informativa por el pueblo.

Arruazu: excursión al trazado organizado por la Gazte Asanblada, merienda en Sanpedrondo y cena+proyección en la Sociedad Iturgaiz.

Arakil: asamblea general contra el TAV de Arakil (29 mar) en la Txitera de Hiriberri. Previamente se proyectará un vídeo.

Ihabar: excursión al trazado y merienda, en abril.

Hiriberri: exposición “TAV: otro punto de vista” (marzo). Excursión al trazado el 29 de marzo.

Satrustegi: exposición “TAV: otro punto de vista” (abril).

Etxarren: exposición “contra-publicidad y anti-consumo” (abril).

Egiarreta: exposición “contra-publicidad y anti-consumo” (marzo).

Urritzola: charla informativa.

Irurtzun: proyección debate sobre la Y vasca; colocación de paneles informativos.

El 23 de febrero se realizó la III. marcha contra el TAV de Sakana, entre Etxarri y Altsasu. A las 8 de la mañana 40 personas se montaron al tren en el apeadero de Altsasu y fueron hasta Etxarri denunciando la colaboración de RENFE en el proyecto de construcción del TAV, mediante un acto de desobediencia civil por el que no pagaron el billete correspondiente.

Una vez en Etxarri, más de 150 personas recorrieron los senderos y parcelarias de los bosques de robles y hayas de Etxarri, Bakaiku, Iturmendi, Urdiain y Altsasu, amenazados en su existencia por el futuro trazado del TAV.

Con esta marcha se ha querido denunciar también la inminente firma del convenio entre el Gobierno de Navarra y el Estado, que le permitirá al gobierno foral especular con el dinero público, o sea, el de todos los contribuyentes, en un proyecto inviable economicamente, socialmete inecesario y medio ambientalmente insostenible.

Olazti: charla informativa en el Gaztetxe (29 febrero).

Altsasu: punto informativo en Sta. Ageda (5 feb.); parodia estación-TAV en el Gaztetxe (16 feb.); parodia por las calles en carnaval.

Urdiain: encuesta de opinión.

Iturmendi: colocación de paneles por las calles y banderolas en balcones.

Arbizu: puntos informativos en la calle y colocación de banderolas.

Lakuntza: puntos informativos (SanSastin); charla informativa en el Ayuntamiento (25 ene); publicación de resultados de la encuesta en el boletín municipal.

Arruazu: charla informativa en el Ayuntamiento (22 febrero).

Arakil: banderolas en los concejos y puntos de información en las sociedades gastronómicas.

Ihabar: exposición “TAV: otro punto de vista” en la Sociedad (enero-febrero).

Zuhatzu: charla informativa en el Concejo (10 febrero).

Egiarreta: exposición “contra-publicidad y anti-consumo” en la Sociedad Santialde (febrero-marzo).

Irurtzun: parodia en carnavales.

Más de 150 personas realizaron ayer sabado 15 de marzo, el recorrido de la marcha entre Altsasu y Idiazabal, para mostrar su rechazo a la construccion del Tren de Alta Velocidad. El recorrido discurrió entre las cimas Aitzkaia, Balankaleku, Atxurbi, Urbaundi y Ojarbi, observando in situ los impactos de la conexión del corredor navarro del TAV con la «Y vasca».

Los colectivos AHT Gelditu! Elkarlana de Sakana y de Goierri denunciaron «los graves impactos» que la construcción del Corredor Navarro del TAV y su conexión con la «Y vasca» ocasionarían en los pueblos y valles afectados de Nafarroa y Gipuzkoa. Además, criticaron la inminente firma del convenio de financiación acordado entre el Gobierno navarro y el español, para «imponer y repartirse el gran negocio de las obras del Corredor Navarro del TAV».

La plataforma popular aportó algunos datos para ilustrar «el carácter especialmente destructivo de este proyecto». Explicó que las dos opciones recogidas por el Ministerio de Fomento en el «Estudio de Alternativas del Corredor Navarro de Alta Velocidad» (1997) prevén realizar la conexión con la «Y vasca» en Ordizia o en Tolosa atravesando la sierra de Aralar.

AHT Gelditu! informó de que una tercera alternativa de trazado, recogida junto con las dos anteriores por el Gobierno de Nafarroa en el «Plan de Ordenación Territorial» (POT, 2006), tiene previsto realizar la conexión por Etxarri-Aranatz atravesando la sierra de Altzania, para continuar seguidamente en dirección hacia Ataun, Idiazabal y Ezkio-Itsaso.

Según las mismas fuentes, la alternativa por Altsasu que se comenta en la actualidad supondría atravesar la práctica totalidad de los municipios de Sakana y aproximar la parte guipuzcoana del trazado hacia Idiazabal afectando al valle de Urtsuaran.

Además, advirtieron de que el Ministerio de Fomento puede estar estudiando una dura remodelación del paso del ferrocarril actual por el Puerto de Otzaurte y con grave incidencia en Zegama, motivada por las escasas prestaciones de la infraestructura del TAV para el transporte de mercancías que se realiza por Altsasu.

Tras completar el recorrido entre tormentas, momentos de sol y rachas de viento, los montañeros llegaron a Idiazabal en un ambiente festivo y disfrutaron con bertsos, música y una merienda-cena. También hubo lugar para charlas y concentraciones.

Se adjunta un fichero mp3 con algunas explicaciones dadas durante el recorrido de la marcha. El audio esta dividido en 3 partes:

• 1º parte, desde la peña de Aizkaia en Altsasu, desde donde se observa gran parte del valle de Sakana. Aquí se comenta en breve los posibles trazados que parece que están estudiando para el paso del TAV por Sakana.
  

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• 2º parte, desde Urbaundi, con amplias vistas a todo el valle de Ataun y la sierra de Aralar, y vistas también a ciertas partes del valle del Oria. Aquí se explican de manera amplia las alternativas citadas para la conexión entre el corredor navarro de TAV y la Y vasca.
  
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• 3º parte, desde Ojarbi con vista a toda la zona norte del Gohierri, donde se comenta un poco como podría ser la Y vasca en esa zona y también se habla de los sondeos que se están realizando en estos momentos y los txantxullos para las expropiaciones...
  

Nota: texto adaptado de Gara