Sakanako AHT Gelditu! Elkarlana

El gobierno de Navarra parece tener prisa por construir la estación del TAV en Iruñea. Asi lo apunta el blog de AHT Gelditu Elkarlana en Iruñerria.

La idea inicial era sufragar el gasto de la estación con la venta de pisos. Pero, la crisis esta obligando a que la nueva infraestructura, estimada en 105 millones de euros, pueda abordarse sin construir las 9.000 viviendas. Este parece ser, según se desprende de la noticia, el mayor problema, dado que, dicen, "hay que tener en cuenta que la actual crisis económica del sector no garantiza la venta de estos solares a promotores". Osea, que otro gasto mas que hay que añadir al adelanto del coste de todo el Corredor Navarro de Alta Velocidad...



Mas en el blog de AHT Gelditu Elkarlana en Iruñerria y en el Diario de Noticias.

Actualización (9 feb): Me pasan este enlace de la web de notas de prensa del Gobierno de Navarra, en la que pretenden aclarar el asunto. En una lectura rápida entiendo que el gobierno no es quien va a contruir la estación, sino el propio ADIF (administrador de infraestructuras ferroviarias). Ademas, el plan ya era contruir la estación independientemente de que se hagan o no las 9.000 viviendas. Vamos, que total, patatas. Las obras se harán pase lo que pase, sea una crísis ecónomica del copón, sea la muerte de Manolete, o el meteorito de Armageddon. ¡Por mis c*****s!, que diria tito Sanz.

Este fin de semana se ha realizado en pueblos del sur de Nafarroa y de Alava, una consulta popular sobre la instalación o no de una línea eléctrica de alta tensión por sus municipios. La convocatoria ha sido un éxito, dado que ha participado mas del 58% del censo y el 98,9% de los votantes se han posicionado en contra de la infraestructura. Puedes leerlo tanto en Gara, como en Diario de Noticias o Diario de Navarra.

Toda la información al respecto de este impactante proyecto la teneis en la web de la plataforma en contra de esta nueva "autopista eléctrica". En este blog también hemos hablado de esta nueva infraestructura, dado que pretende abastecer de energía eléctrica a las líneas de alta velocidad de la Y vasca y el corredor Navarro. Incluso la diputación de Alava llegó a proponer que esta nueva línea de alta tensión pasara por Sakana.



Por otra parte, también hemos conocido hoy otro nuevo impacto que puede producir la línea del Tren de Alta Velocidad a su paso por Nafarroa, así como otras infraestructuras lineales como el Canal de Navarra, o las autopistas AP-15 y AP-68, que ya lo están produciendo en este momento.

Se trata de que favorecen la superpoblación de conejos, a decir de la Federación Navarra de Cazadores. Al parecer, estos animales utilizan los taludes de estas infraestructuras para anidar y refugiarse de los cazadores, dado que estos no pueden cazar cerca de carreteras y otras infreestructuras...

El próximo día 29 de enero, viernes, a las 19 horas AHT GELDITU ELKARLANA IRUÑERRIA convoca una concentración de rechazo al TAV ante el Ayuntamiento de Iruñea. El objeto de la convocatoria es denunciar la futura construcción del corredor navarro de alta velocidad, cuyo pago ya estamos adelantando los ciudadanos/as navarros/as sin saber todavía a cuanto ascenderá el coste total de la obra.

Creemos que el TAV es una obra partidista, que los más de 3000 millones de euros que costará el corredor navarro no tienen justificación alguna. No se pueden amparar en el progreso para dilapidar tantos recursos económicos, aumentar la capacidad de endeudamiento de las arcas forales e hipotecar la capacidad económica de los ciudadanos.

Lo que necesitamos son más hospitales, más partidas en educación, sanidad, empleo y formación, desarrollo de políticas de desarrollo rural, etc...y lo que nos van hacer es destrozar nuestros bosques, pueblos y valles para hacer un tren para los ejecutivos de turno y la clase política.Y todo para que lleguen 20 minutos antes a su destino...

Que no nos vengan con el cuento que el TAV transportará mercancías, está demostrado que la alta velocidad no está destinada para el transporte de mercancías... hasta la propia CEOE en informes internos asi lo reconoce... Queremos que nos digan la verdad, ¿por qué este derroche millonario?, ¿por qué este empecinamiento en esta macroinfraestructura de dudosa rentabilidad?, ¿por qué un día nos dicen que en la obra del TAV se crearán 6.000 empleos y a la semana siguiente esa cifra la suben a 10.000? ¿por qué nos lo venden como solución a la crisis? ¿cuánto estamos pagando ya?

Bankuek, enpresa eraikitzaileek, politikariek, ez digute esango euskal herritar bakoitzeko 4.000 euro baino gehiago bideratu nahi dituztela eztabaidatu eta eskatu ez dugun azpiegitura xahutzailera. Ez digute esango, baina hala egin nahi dute; eta hala egingo dute baldin eta guk, herritarrok, ezezko borobila esan eta AHTa gelditzen ez badugu.

Ez dauka inolako zentzurik gizarteari onurarik ekarriko ez dioten azpiegituratan herritarrek sortu eta behar duten diru publikoa alferrikaltzea, are gutxiago, herritarren nahi eta beharretatik aldendurik dagoen eredua bultzatzen badute. Zer zentzu dauka herritarren eta naturaren esplotazioa eta nahigabea dakarren eredua mantentzeak? Zer zentzu dauka gutxi batzuen interes eta handinahiek eragiten duten xahuketa mantentzen jarraitzeak?

AHT GELDITU ELKARLANA IRUÑERRIA

URTARRILAK 29 KONTZENTRAZIOA
AHT-TAV STOP!!
NI UN EURO MÁS PARA LA DESTRUCCIÓN!!!

Milaka lagunek bat egin zuten larunbatean Hendaia eta Irun artean Abiadura Handiko Trenaren (AHT) aurka egin zen manifestazioarekin. 15.000 lagun inguru bildu ziren.“AHTrik ez! Proiektu txikitzaileak gelditu” lelopean Hendaiako tren geltokitik abiatu zen Abiadura Handiko Trenaren (AHT) aurkako manifestazioa. Irakurri kronika osoa AHT Gelditu Elkarlanaren webgunean.



Miles de personas, cerca de 15.000, participaron el pasado sábado en la manifestación contra el Tren de Alta Velocidad que se realizó entre Hendaia e Irun, bajo el lema “AHTrik ez! Proiektu txikitzaileak gelditu”. Tienes algo mas de información y enlaces a albunes de fotos en el sitio web de la Asamblea contra el TAV.

Sakanako AHT Geltitu! Elkarlanak, Sakana bizirik! plataformak eta Makropoligonoaren aurkako Batzarrak bihar Abiadura Handiko Trenaren kontrako manifestazioan parte hartzera deitu dute. Hara joateko autobusa ere antolatu dute. AHT Gelditu! Elkarlanak eta CADE elkarteak deitu dute manifestazioa AHTrik ez! proiektu txikitzaileak gelditu! leloarekin.

Jakinarazi zutenez, CADE elkarteak “Lapurdin eraikita dagoen AHT linea erabili eta berririk ez egiteko eskatu du”. Elkarlaneko kideek adierazi zutenez, Nafarroan AHTri buruzko “benetako eztabaidarik ez da izan” eta “zer nolako garraio mota nahi dugun” hausnartu beharra nabarmendu zuten.

Ibarrean ere “proiektu txikitzaileak” daudela azaldu zuten elkarlaneko kideek. Olatzagutiako porlandegiak “balorizazio/inzinerazio egitasmoa udalean aurkeztu” duela jakinarazi du plataformako kideak. Asmo horren kontra herritarrak eta udala kontra azaldu zirela gogora ekarri zuen. Urdiain-Altsasu artean egin asmo dagoen industrialdearen inguruan zehaztu zuten “halakorik ez dela behar” eta “Sakanan industrialde txiki eta banatuagoen alde” azaldu zen batzarreko kidea. Industrialdearen eta desjabetze prezioen kontra alegazioak aurkeztu zirela ere azaldu zuen.

Guaixe aldizkaritik artuta (argazkia ere).

AHT Gelditu de Sakana, la plataforma Sakana Bizirik en contra de la incineración de residuos en la cementera de Olazagutía y la plataforma surgida en contra del macropolígono Alsasua-Urdiain realizaron un llamamiento a los vecinos de la comarca a acudir a la manifestación prevista para mañana a las 16.00 horas en Hendaia e Irún en contra del Tren de Alta Velocidad (TAV).

Miembros de estos colectivos denunciaron en rueda de prensa "la ausencia de información y debate social" sobre este proyecto, incidiendo en "sus nefastos efectos en la sociedad, la economía y la naturaleza". En este sentido, señalaron que "responden a oscuros intereses económicos y políticos diseñados desde altas instancias. Hacen caso omiso de la población, obvian los graves impactos medioambientales y despilfarran dinero público a cuenta de la acuciante situación económica de trabajadores, parados y estudiantes".

Por la mañana, a partir de las 9.30 horas, habrá un encuentro en el antiguo mercado de Hendaia, en el que participarán opositores al TAV de diferentes estados.

Tomado del Diario de Noticias.

Como ya sabeis, AHT GELDITU! Elkarlana convoca una manifestación este sábado 23 de enero, bajo el lema: “¡No al TAV! ¡Parad los proyectos destructores!”. La manifestación partirá desde la estación de tren de Hendaia, a las 4 de la tarde, y una vez llevada la reivindicación en contra del TAV hasta el centro de Irun, culminará en el puente de Santiago.


Desde Sakana también nos estamos organizando para acudir a la marcha en autobus. Para ello, se han repartido tickets por los lugares de constumbre de cada pueblo. Se pide que se intenten pillar los tikets antes de este miercoles dia 20. En Altsasu, por ejemplo, los tikets se pueden coger en los bares Lurrazpi y Biltoki, y tambien en el Gaztetxe.

El autobús saldrá de Altsasu a las 11:30 y pasará por los lugares habituales en los pueblos, para llegar a Irurtzun a eso de las 12:00.

Iruñerriko AHT Gelditu Elkarlanaren bloga bitartez hurrengo  larunbata, urtarrillaren 23aren manifestazioaz enteratzen gara. AHT GELDITU! Elkarlanak dei egin nahi ditugu herritarrak, heldu den urtarrilaren 23an Hendaiatik Irunera “AHTrik EZ! Proiektu txikitzaileak gelditu!” lelopean Ipar Euskal Herriko AHTren bide berriaren aurkako elkarteekin batera antolatu dugun mobilizazioan parte hartzera.

Manifestazio hori Hendaiako tren geltokitik abiatuko da, arratsaldeko 4etan, eta AHTren aurkako aldarria Irungo hiri-erdialdera eraman ondoren Bidasoako Santiagoko zubian amaituko da. Deialdi honen harira, Iparraldeko eta hegoaldeko AHTren aurkako herri mugimenduek elkarlanari aspaldi ekin ziotela adierazi nahi dugu. Irakurri ekitaldia presentatzeko textu osoa AHTren aurkako Asambladaren webgunean.

Manifestaziora joateko autobusak antolatu dute Iruñerrian. Txartelak daude salgai, 10 eurotan, Barañaingo Akelamendi eta Iruñeko Alde Zaharreko Herriko eta Mesón de la Tortilla tabernetan.


A través del blog de AHT Gelditu Elkarlana de Iruñerria, nos informan de la manifestación convocada para el próximo sábado 23 de Enero. AHT GELDITU! Elkarlana llama a la ciudadanía a participar en la marcha que se celebrará el próximo 23 de enero, desde Hendaia a Irun, bajo el lema: “¡No al TAV! ¡Parad los proyectos destructores!”, convocada conjuntamente con las asociaciones opositoras a la nueva línea de alta velocidad de Ipar Euskal Herria.

La manifestación partirá desde la estación de tren de Hendaia, a las 4 de la tarde, y una vez llevada la reivindicación en contra del TAV hasta el centro de Irun, culminará en el puente de Santiago. En relación a este llamamiento, queremos manifestar que los movimientos populares opositores al TAV de Iparralde y de Hegoalde hace tiempo que emprendieron el trabajo en común. Lee el texto de presentación de la manifestación en la web de la Asablea contra el TAV.

Desde Iruñerria organizan autobuses para ir a la convocatoria. Las txartelas se pueden conseguir por 10€ en Akelamendi de Barañain, y en la Herriko y el Mesón de la Tortilla del Casco Viejo de Iruñea.

Siguiendo con la recopilación de murales, pintadas y otras imagenes de expresiones gráficas de rechazo al Tren de Alta Velocidad, hoy os traemos aqui este sencillo cartel. La foto está tomada en un cruce de Irañeta, donde hay en total cuatro señales como esta, con su correspondiente aviso de amenaza por el posible paso del TAV por la zona.



La foto fue tomada en octubre de 2009 durante la campaña de LAB, Nafarroa Gorria, aunque las señales llevan allí más de un año!!. Esperemos que los de conservación de carreteras no las hayan quitado.

Por último recordar que todas estas fotografias las estamos guardando en el txoko de Sakanako AHT Gelditu Elkarlana en Picasa. Si tienes alguna por ahi perdida, o conoces donde hay alguna mas, coméntanoslo aqui, o deja un mensaje en nuestro correo electrónico: sakanakoahtrikez@gmail.com.

Tal y como ya anunciaba ayer el blog de AHT Gelditu Elkarlana de Iruñerria, el Ministerio de Fomento ha convocado la licitación del estudio informativo que definirá el trazado que conectará el corredor navarro del TAV con la Y vasca. El Boletín Oficial del Estado lo publicaba ayer, también. El importe del estudio será de mas de un millón de euros, y el plazo en el que deberá estar redactado será de dos años.


Se trata de una línea con doble vía en ancho UIC y pendientes aptas para tráfico mixto de pasajeros y mercancías. Los trabajos se realizarán en tres fases: planteamiento y estudio de corredores (escala 1/25.000), análisis de alternativas (escala 1/5.000), y proceso de información pública y audiencia. Concluirá con la obtención de la declaración de impacto ambiental, y la aprobación definitiva del estudio.

También será objeto del contrato el análisis de la electrificación de la línea en consonancia con los sistemas de electrificación de los tramos contiguos, hasta el grado de detalle necesario para proceder a la posible tramitación ambiental de las líneas eléctricas de acometida, si es que resultan necesarias, así como a la tramitación exigida por parte de REE para la legalización de las mismas.

Los gobiernos navarro y vasco defienden que la conexión vaya desde Zuasti (Nafarroa) hasta Ezkio-Itsaso (Guipuzkoa), atravesando practicamente toda Sakana. Así lo acordaron tras estudiar el estudio funcional del corredor que encargó Fomento. Sin embargo, sobre la mesa figuran tres alternativas diferentes. Dos por las localidades guipuzcoanas de Ordizia y Tolosa, y la tercera de Ezkio-Itsaso.

Nota: Imagen extraida del cartel "Ama Lurrari min egiten diolako". La version original del cartel está disponible en este archivo pdf (2.4 Mb).

Puedes ver en imágenes los posibles trazados del TAV por Sakana y sus impactos.

El próximo martes 29 de diciembre, a las 20 h. se presentará el libro editado por Txalaparta "TAV, las razones del NO".

El acto tendrá lugar en la sociedad Pikuxar Euskal Txokoa de Irurtzun y correrá a cargo de Luis Iriarte, uno de los autores del libro.

El libro está editado por Editorial Txalaparta y escrito por varios profesores de la UPV y UPNA, sindicalistas, ecologistas y otros que desde sus respectivas áreas exponen las razones para oponerse a los proyectos de Y Vasca y Corredor Navarro de Alta Velocidad Ferroviaria.

Antolatzen du AHT Gelditu! Elmarlana eta Pikuxar Euskal Txokoa.

¡Actualización!: En la charla también iba a intervenir Josu Larrinaga, profesor de la Universidad del País Vasco y coordinador de la edición, pero finalmente no podrá asistir al acto.