Kategoria: sanz
Sakanako AHT Gelditu! ElkarlanaExpertos en ordenación del territorio e infraestructuras de transporte defendieron ayer en Baluarte que el escenario económico actual obliga a "racionalizar" las inversiones que se vayan a realizar en el Estado en materia de alta velocidad. Esto ocurrió dentro de la última jornada del VI Congreso Internacional de Ordenación del Territorio, celebrado en Iruñea con el auspicio del Gobierno de Navarra, además de otros gobiernos y la Asociación Fundicot para la ordenación del terrirorio. A este congreso han asistido, en diferentes dias, desde la alcaldesa de Iruñea Yolanda Barcina, hasta el pro...
El Diario de Navarra no lo dice a las claras, pero se palpa en el ambiente. Miguel Sanz está nervioso. Nervioso porque el gobierno de España no le firma el Convenio del TAV. Y es que la crisis hace que se lo esten pensando muy-mucho... AHT Gelditu Elkarlana de Nafarroa también lo comentaba recientemente.De la noticia: Miguel Sanz, afirmó que la Comunidad foral ha hecho "los deberes" que le correspondían para cerrar la firma de convenio de financiación del Tren de Alta Velocidad, pero indicó que en estos momentos existen "escollos" por parte de la Administración del Estado para sellar el acu...
Al parecer, Miguel Sanz ha advertido al Gobierno central que "hay que agilizar los procesos" para firmar el convenio de financiación del Tren de Alta Velocidad antes del 31 de marzo, fecha límite para el acuerdo como recoge la ley de los Presupuestos Generales del Estado. "Estamos avanzando en el documento, pero hay que agilizar los procesos para que el TAV sea una realidad y podamos cumplir con el compromiso de la firma", señaló Sanz. La situación de crisis económica ha llevado al Gobierno de Rodríguez Zapatero a poner en marcha un plan de austeridad y de recorte presupuestario con el fin ...
Finalmente, el pasado viernes Sanz y López firmaron un acuerdo a través del cual pretenden impulsar temas como el del TAV por Nafarroa. Nada que no supieramos ya, pero aun así, por si acaso, aquí os dejamos lo que destacaban ayer los principales periodicos forales sobre el tema:Los presidentes Miguel Sanz y Patxi López sellaron con un apretón de manos el protocolo de colaboración entre la Comunidad foral y Euskadi, por el que unirán fuerzas para impulsar la construcción del Tren de Alta Velocidad y que se concrete cuanto antes la conexión del TAV navarro con la Y vasca.Sanz destacó los "int...
Finalmente, la reunión entre Miguel Sanz y Patxi López parece que se va a celebrar este viernes 3 de julio, después de que fuera atrasada por un atentado de ETA. Los asuntos centrales de este encuentro al parecer siguen siendo los mismos: el euskera, la captación de EiTB y la conexión del corredor navarro de alta velocidad con la Y vasca. Será el primer encuentro bilateral que los presidentes de Navarra y la CAV mantienen en los últimos 13 años. El enlace del corredor navarro del TAV con la Y vasca será uno de los principales temas que tratarán. Sanz ya subrayó la importancia de que la CAV,...
Lo repiten muchos medios, como por ejemplo Europa Press. Finalmente, Sanz se ha salido con la suya y esta mañana el Gobierno de Navarra ha aprobado la licitación de los proyectos de redacción del tramo Castejón-Pamplona del corredor ferroviario de alta velocidad por un importe de 5,5 millones de euros (los estudios, no la construcción, claro).Este proyecto estaría dividido en 5 subtramos: el de Castejón-Villafranca (por un importe de 970.000 euros), Villafranca-Olite (un millón de euros); Olite-Tafalla (900.000 euros), Tafalla-Comarca de Pamplona (un millón de euros) y Campanas-Esquíroz (80...
El presidente del Gobierno de Navarra, Miguel Sanz, ha afirmado hoy que "probablemente" la próxima semana comenzarán los trámites para la adjudicación del proyecto de construcción de la infraestructura del TAV desde Zaragoza hasta Castejón y reconoció que tanto el Ejecutivo foral como el central "están trabajando en la preparación de todo el pliego" de condiciones tras la firma del protocolo.Sanz, que realizó estas declaraciones a los medios de comunicación minutos antes de su entrada al pleno del Parlamento, sostuvo que actualmente el departamento de Obras Públicas Transportes y Comunicaci...
PolietikaZer dago soberan goitiko argazki horretan? Bai, errazena pentsatu duzula? Gizon ttiki hori, ezta? Tira, hori ere bai. Baina deigarria (dagoeneko harritu ez naiz egiten, baina deigarri egiten zaizkit zenbait kontu UPNrekin) egin zait igandeko UPNren bestan Nafarroako toponimiaz egindako erabilera.Begiratu ongi Miguel Sanzen gibeleko irudia. Nafarroako udalerri guztien izenekin osatu zuten irudia, eta horietako batzuk zuriz paratuz osatu Nafarroako mapa. Baina deigarria da izen euskalduna duten herri izen guztiei -Nafarroako Gobernuak berak aspaldian onartu eta darabilen toponimiaren kontra- ...
" title="">Endarlatsako zubi berriaren egitura lotu dute gaur, agintarien aitzinean. Bidasoa aldeko herritarrontzat erranahi berezikoa da gaurko eguna. Aspaldidanik ari ginen errepidea hobetzeko beharra aldarrikatzen. Traba handiak sortzen dizkigute lanok, baina bideko segurtasunerako hobebeharrez izatea espero dut.Baina gaurko argazkia, ingeneritza lan ikusgarritik haratago, Miguel Sanz eta Juan Jose Ibarretxeren artekoa izan da. Ez da besarkadarik izan, baina eskuak estutu dituzte, eta umore onean jardun omen dira.Lanen zuzendariak erran du zubiari Endarlatsako besarkada izena eman dio...
Nafar guztion presidentea badoa. Hala erran du gaur, berriz ere. Legegintzaldi bukaera arte esperatu beharko dugu, baina ba omen doa. Hau ere, gehiegitan ari zaigu badoala eta badoala. Ia ez den jendea erreguka has dakion.Ez dut txanpainik aterako, erretiroa ez delako berehalakoa, are gutiago merkea, eta batez ere, bere ordez paratuko digutena ez delako hobea izanen! Lastima. Zeinen denbora guti irauten duten albiste onek!
El Gobierno foral continúa adelante con sus planes para la construcción del corredor navarro del TAV, pese a los problemas de financiación que parece tener. Prueba de ello es que el Ejecutivo navarro ha anunciado el concurso para la realización del estudio del impacto económico, social y medioambiental de esta obra. El análisis tiene una dotación presupuestaria máxima de 200.000 euros. El licitador que resulte adjudicatario del contrato deberá entregar la totalidad del trabajo en un plazo máximo de tres meses.Así mismo, y con el problema de la financiación del TAV en horizonte, recientement...
Bazkaltzaindia...ummmm hautsak arrotzen ari den berriarekin hasten dut nire lehenengo ekarpena gure blog honi, alegia, 24miloi eurotako isuna jarri diete Hego Euskal Herriko kutxei. Ekonomian adituak direnen iritzi eta analisiak entzuteko irrikitan banago ere, azken urten honetan Gipuzkoa aldean Nafarroako Aurrezki Kutxaren hainbat sukurtsalen irekierak bere garaian sorrarazi zizkidan hausnarketa plazara...
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